Una mobilità integrata nella città metropolitana

Progettare un “ecosistema Mobility as a Service”, è il compito che Città Metropolitana ha affidato all'Università di Genova. Un sistema che integra i servizi del trasporto pubblico locale con gli altri servizi di trasporto, con l'obiettivo di favorire la diffusione su tutto il territorio di nuovi servizi digitali, con la possibilità di prevedere premi o disincentiva a seconda di comportamenti virtuosi o meno nell'ambito della mobilità.

«La possibilità di combinare diversi mezzi di trasporto per creare un percorso personalizzato, ottimizzare il tempo e ridurre i tempi di attesa e l'impatto ambientale - afferma il Consigliere della Città Metropolitana di Genova, delegato alla Mobilità, Claudio Garbarino - è uno degli obbiettivi del PUMS, ed in questo il modello MaaS ci aiuta»

Gli obiettivi che il progetto di MaaS metropolitano persegue sono sostanzialmente di tre ordini:

- Il primo, di natura trasportistica, riguarda la riduzione di tempi e costi richiesti agli utenti per lo spostamento, attraverso una robusta integrazione delle diverse componenti di mobilità ssia dal punto di vista infrastrutturale, sia da quello tariffario.

- Il secondo si riferisce alla riduzione degli impatti ambientali legati al settore dei trasporti, favorendo il passaggio tra le diverse modalità con l'obiettivo di ridurre i tempi di percorrenza da parte degli utenti dei veicoli privati

- Il terzo obiettivo infine riguarda la sfera sociale con la volontà di promuovere un modello inclusivo che permetta a tutti di spostarsi agevolmente, per tutte le fasce di età ed anche nelle aree territoriali a domanda debole.